京津冀地区聚积数日的强降雨平博骰宝，牵动了无数东谈主的心。网传多段视频画面阐明，在这次暴雨中，无数汽车被洪流磨灭、冲走。

首先，当然是给老师一个坚实的后盾。在如今这个现实的社会中，不论是做什么都离不开柴、米、油、盐。教师虽然教书育人、为人师表，但是他们也并不是圣人，他们也需要养家糊口。如果让老师每天为自己的生计而发愁，那么老师又有什么心思专心投入到教书育人之中呢？所以教育部才要一定给老师提高工资待遇，给老师一个安全的保障和坚实的后盾。

图片开头：国度征象中心

根据国度金融监督措置总局北京监管局所发布的数据，限制8月1日上昼10时，北京地区各财险机构收到保障报案6786件，报损金额1.66亿元，其中门头沟、房平地区报损金额8425.7万元。

北京暴雨初停后，无数拖车正在垂危处理涉水车辆，现在尚无法明确车辆保障接报数据。在上一次暴雨后，即北京2012年7·21暴雨后，公开数据阐明，触及灵活车辆保障报案3.6万件。

对于多数车主而言，现在最挂念的是车辆涉险后该如何交代，保障公司能不可赔付等问题。另外，降雨还在抓续，靠近暴雨天气，是否依然具备了实足的雨天行车、汽车涉水、泡水等方面的救急常识？

有车损险可赔

靠近暴雨带来的车辆财产赔本，车损险基本不错赔付。

2020年9月19日，原银保监会发布的《对于推论车险详尽变调的迷惑观念》中司法，灵活车示范家具的车损险主险条件在现存保障包袱基础上，加多灵活车全车盗抢、玻璃单独落空、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保障包袱，讲求将涉水险并入了车损险当中。

在此之前，涉水险则是需要单独购买的交易险险种，斡旋归入车损险后，多数未必情况导致的车辆赔本齐不错通过保障赔付。

“2020年商车资改后，就依然把当然灾害合并到车损险的规模，投保了车辆赔本险的话，被水淹的这些车，齐能进行一个合理赔付。淌若只上了交强险，没上车损险，那只但是我方来承担赔本。”有各人示意，根据灵活车车损险的关联司法，因为当然灾害、未必事故变成的灵活车径直赔本，且不属于免赔界限内的，齐不错依照商定进行补偿。其中在当然灾害方面，补偿界限里包括了冰雹，以及雷击、摇风、暴雨、洪流等多项常见的当然灾害征象。

对于车辆被洪流冲走的情况，有财险公司职责主谈主员示意，一般情况下，被洪流冲走的车辆需要根据汽车实质受损情况进行定损，之后再进行理赔，淌若理赔金额跳跃车身价值则将径直按车辆报废定损。

对于车辆完满被冲走无法找回的情况以及受损严重到已无法维修无间使用的车辆，保障公司一般会处理为推定全损，根据车损险保额进行赔付。因无法阐述保障标的，则需要车主提供公安机关出具的灭失说明及车辆刊出说明。对于未灭失而受损严重的车辆，当维修用度跳跃车辆残值时或已达到报废进程，仍可按全损处理。

淌若车辆被冲走，提议车主在48小时内尽快报案。在保障公司未赶到前，车主不错在保证自己安全的情况下实时拍下现场像片和车辆受损情况，以便定损、理赔。

照相：郑宇

车辆停在地下车库或路边被淹，也在车损险的理赔规模之内。而淌若车辆在行驶中被淹，则分两种情况，一种是车主莫得再次发动车辆，可向投保公司报险，由保障公司派理赔员到现场进行定损；但淌若在车辆进水后二次起初发动机，对发动机变成毁伤的，保障公司一般以为属于“赔本扩大”的包袱撤职情形，由此变成发动机损坏及扩损部分，保障公司有权隔断补偿。

是以淌若车辆在涉水经由中出现熄火，千万、千万、千万不要强行焚烧！

紧要的事情再说三遍，车辆过水熄火，一定、一定、一定不要二次打火！

这么不仅会对发动机变成毁伤，保障也大略率不予理赔，车主只可我方出钱维修。

另外，岂论车辆在小区被淹、街谈被淹照旧地库被淹，抑或是在行驶经由中进水，欧博官网在理赔时并无赔付差别，主要看发动机有莫得赔本。

除此以外，保障条件里还有一个挑升活动，“比如说依然封路了，或者拉了申饬线，强闯积水滴，被东谈主拍到了或者有关联凭据，保障公司是有原理拒赔的。”

根据国度金融监督措置总局北京监管局的数据阐明，7月31日8时，北京财险行业共收到关联保障报案为978件。但至8月1日10时，北京财险行业收到因灾报案数6786件，报损金额1.66亿元，其中，车险因灾报案数6480件，报损金额13307万元，报案数目激增。

对此，国度金融监督措置总局北京监管局示意，将抓续督导保障机构加强金融行状保障职责，按照“能赔快赔”“应赔尽赔”的原则加速处理赔案，最大步调接济受灾宇宙尽快规复坐褥生计。

雨天严慎行车

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但岂论是孤高车损照旧保障赔付，在极点天气下，不外出才是最安全的，靠近暴雨、积水、泥石流、急流等灾害，车主、乘客和车辆齐处于遍及的危境中。

近几年，极点天气显着增多，尤其暴雨天气。暴雨后路面无数积水，大地情况完满被遮掩，无法准确判断积水情况，一朝滑入低地，相配危境。

淌若是在行驶经由中突遇变天，最佳就近寻找一个地势高、有掩藏的位置将车停好。但要注重最佳不要将车停在树下或告白牌等拓荒物下，因为剧烈的风雨可能会将树枝、告白牌等吹落，砸到车辆。

车主和乘客则应该在阐述车辆停好后，在安全的前提下前去隔邻的市集、旅舍等坚固的拓荒物内避雨，待天气好转、水退了以后再去取车。

车辆行驶经由中尽量不要涉水，淌若无法幸免，在涉水前一定要充分不雅察积水深度、路面是否坚实以及行驶阶梯中是否有异物及拦阻等。通过积水区时，应低挡稳住油门，一气呵成安稳通过，切不可半途加降速、泊车，如车辆碰到罕见情况停驻来时，也要通过不停轰油的情势使发动机的排气压力高于水压，幸免积水回流。

淌若车辆涉水被淹，一定要注重两点，一是被淹后熄火别重启。淌若车辆被水淹，水位较高，不要强行起初发动机，应立即熄火泊车。二是千万不要让非专科东谈主士给车辆通电，不错恳求谈路补救，拖车时要将变速器置于空挡。

在暴雨天行驶时，要根据雨量大小大开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，切记不要大开远光灯。因为远光灯在雨雾天气会形成漫反射，导致车前形成白花花的一派，严重影响视线。

岂论是在高速照旧城市路况中，雨中行驶车速均不可太快，不可猛打标的盘以及不可伏击制动。因为大地湿滑，以上情况极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去限制。‍‍‍‍‍

在山区淌若连降大雨，会容易暴发山洪，碰到这种情况，应该注重幸免涉水渡河，以防护被山洪冲走，还要注重防护山体滑坡、滚石、泥石流的伤害。

淌若车辆进水，一朝嗅觉车辆有飘浮感，发生为德不终、傍边扭捏的情况，说明水依然很深了，这个时刻淌若车门还能大开，需要尽快采选弃车逃生了。不要惊恐，尽快离开车辆，这么才有最大的契机逃生 。

谈路千万条，安全第一条！

作家：郑宇