5月25日，在2023环塔拉力赛第一个休息日之后，比赛参加喀什赛区的第二个赛段—SS4赛段。吉源改日酱车队魏红杰/领航郭军驾驶128号硬虎OptimusEVO3巴吉赛车，第80位发车，用时8时50分完成比赛。

　　SS4全长385公里，是本届比赛最长的稀奇赛段，是绕麦盖提辖区的一个强度难度同期训诲的赛段，虽然也可以觉得是本届比赛难度最大的赛段—塔克拉玛干土产货，地表温度近60°C。

　　该赛段的后半段是以前从未使用过的全新阶梯，由沙峰连绵的高沙区和沙质松软尘土带构成，因而变化诡异，危急四伏，参赛者要作念好面临挑战的充分准备。摩托车组不参加该赛段的比赛。

　　今天的比赛给了系数车手一个下马威，在赛段关门技能到来之前，仍然有近半的车手没能从这条高难度的赛说念中解围，比赛的艰辛进程可念念而知。

　　今天的比赛中，魏红杰/郭军组合在参加赛段后不久车辆变速箱就出现了故障，好在过程车手和领航约莫30分钟的惩处后，车辆重回赛说念继续比赛。随后的赛程中献技了任意的超车大戏，在第80位发车，最终成为第39位完赛者，本赛段总获利排行预估在20+多名，具体获利以赛事组委会细目公布为准，咱们也将会不才期进行公布。

　　魏红杰赛后示意：“今天由于受到昨天赛段机械故障的影响，今天的发车位置比拟靠后，澳门捕鱼前车的车辙及扬尘齐会给车手和领航带来比拟大的贫困，况兼今天的赛段难度极大，杰出容易陷车。在这么的情况下，必须保握精好意思的心态。越急越容易犯错。好在今天我和领航齐保握了精好意思的心态，在赛说念中基本莫得犯错，今天这个赛段的获利应该会可以。”

作为我们运动队的前成员，周苏红获得了2003年世界锦标赛冠军、2004年雅典奥运会金牌和三个亚运会冠军。

活动现场，除了精彩纷呈的各类非遗特色演出，还设置了龙的“船”人英雄会、民俗体验步行街、亲子插花、包粽子体验、汉服秀、“乐动端午”小舞台、童趣“小课堂”等多项活动，将端午习俗、传统艺术、花艺文化、非遗文化等多种元素结合，孩子们在游戏中学习新知识并体会到动手的乐趣，通过亲子互动还可以增进家长和孩子的情感沟通与交流，留下端午的美好记忆。

　　5月26日，2023中国环塔（海外）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛将从麦盖提向和田转营，因为SS4赛段还有部分车组需要补救的原因。SS5赛段汽车组镌汰至和摩托车组雷同，稀奇赛段255公里，这部分路面仍然是沙漠，部分与之前的赛段重合。赛程还是粗重，对车手和领航还是是不小的挑战。

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