5月20日，2023中国环塔（外洋）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛（以下简称“环塔拉力赛”）厚爱拉开帷幕。这是时隔三年后，塔克拉玛干沙漠再次燃起拉力火食。经过了四天的比拼，参赛车手们迎来了首个休息日。

　　时隔三年归来 环塔精彩依旧

　　2023环塔拉力赛是自2019年后的首度归来。本年的赛事设有10个赛段，发车于阿克苏，戒指于和田，总里程约5000公里，赛段涵盖峡谷雅丹地貌、塔克拉玛干沙漠土产货、戈壁及昆仑雪山等极具新疆特色的地形地貌。时隔三年再次追念，本届环塔蛊惑了一众越野拉力高东谈主的奋勇参与，卓绝50支车队、140台赛车、数百位赛员报名参赛，是国内首屈一指的长距离越野拉力赛，更是国内车手心目中必须驯顺的一场赛事。

　　勇之队：金牌实力 全达喀尔班底

　　周勇领有中国车手参加达喀尔次数最多的记载，曾是达喀尔组委会种子选手名单（Priority Driver List）中惟一中国车手。周勇在2005年玫瑰湖畔拿下过全场第十九的战绩，刷新了那时中国车手在非洲达喀尔的最好完赛排行。之后数年周勇代表包括长城汽车和MINI参加达喀尔拉力赛，在完赛率仅有40-50%的全天下公认的妖魔赛事中，九次参赛8次完赛 ，并一直保合手最好完赛记载。

　　2012年起周勇创建“勇之队”，在参与赛事的同期也全力打造顶尖车队。周勇用我方多年积攒的教授去匡助更多喜爱赛车的东谈主士终了我方的赛车梦，这也成为了其努力的标的。2023年，勇之队在周勇的率领下，以全套达喀尔参赛班底，由王海涛/杨仁海搭档驾驶丰田海拉克斯赛车参与到环塔拉力赛中。

这样，张之臻在本站男单赛场仅收获9个积分和1900欧元的比赛奖金。单打出局后，张之臻将和哈泽搭档继续征战男双赛事，1/4决赛他们将面对布劳沃/米内尼和奥斯瓦德/沃尔克夫之间的胜者。

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　　赛前，周勇为王海涛量身定制了一套参赛决议，并躬行素质这位“越野赛新东谈主”赛事难点和手段。“杨仁海关于长距离越野赛至极是环塔并不目生，太平洋在线棋牌但车手王海涛是第一次参加环塔这么的高强度，高难度赛事。比赛的经由额外辛劳，但车手仍旧乐在其中，享受不断挑战和高出的乐趣和经由。咱们也针对车手作念了一些谋略和备案，但愿两位选手剖析相助，顺利通过妖魔赛事教练。”周勇总结谈。

　　妖魔教练 冰雹突袭赛事

　　王海涛/杨仁海车组在勇之队的支撑下，全身心参预到本届环塔拉力赛中。首个比赛日是“热身赛段”，20公里长的排位赛粗野让车手纯熟比赛的进度。关联词进入到长赛段比拼第一日，勇之队与其他队伍相似碰到了妖魔教练，戈壁滩中荒废下起大雨和冰雹。王海涛/杨仁海算作“新东谈主参赛组合”，稳住节律，顺利通过首个妖魔教练。

　　SS3麦盖提N39赛段是2023年环塔拉力赛的首个高难度赛段。赛段长度172公里，参赛者将从东西南朔四个标的穿越连绵沙丘，通盘这个词赛段肖似一个不规定的矩形，带给参赛车手极大的挑战。这也充分展示了著名的N39°特色，赛事难度在当天赶快普及。王海涛/杨仁海车组在勇之队的支撑下，投身深广沙海，奋力一搏。迎来首个休息日，勇之队对王海涛的战车进行精细珍爱，力保其在重返赛场后粗野火力全开。

　　勇之队与您共赴梦念念征途

　　算作引颈中国汽车畅通发展的前驱者，周勇创立的勇之队一平直力于为明慧赛车的仁东谈主志士提供量身定制的赛车发展谈路。从初学级赛事，到有“国内达喀尔”之称的环塔拉力赛，勇之队接力对车手们在赛车理念、驾驶期间、赛事计策等方面进行全地方培养。在这一主意与信念的教唆下，勇之队将以空前的力度与举措，为参赛车手们提供专科训诲指导等劳动。

　　战饱读声声，四海峥嵘？勇之队将连接与诸位参赛车手一同共赴梦念念征途。

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